Документы: Часть 9. Блокада Ленинграда
До начала Великой Отечественной войны Ленинград – один из крупнейших административных, промышленных, научных и культурных центров СССР. Согласно планам гитлеровского командования, Ленинград был объявлен одной из главных стратегических целей по плану «Барбаросса». К 8 сентября 1941 г. город на Неве был полностью отрезан от остальной части страны – началась блокада Ленинграда, продлившаяся 872 дня. В осажденном городе проблемы с обеспечением населения продовольствием начались практически сразу после начала осады: Бадаевские склады были полностью уничтожены огнем вражеской авиации. Гитлер утверждал: «Ленинграду рассчитывать не на что. Он падет рано или поздно. Кольцо блокады не разорвать никому. Ленинграду суждено погибнуть от голода». К концу 1941 г. в городе были установлены минимальные нормы выдачи хлеба: рабочим полагалось 250 граммов хлеба, детям и иждивенцам – 125. Единственным спасением оставалась легендарная «Дорога жизни» – транспортная магистраль, проложенная по льду Ладожского озера: по ней в блокадный Ленинград поставлялось продовольствие и эвакуировались в тыл мирные жители. Радостные вести из-под осажденного города пришли 18 января 1943 г.: войска Ленинградского и Волховского фронтов встретились на восточной окраине Рабочего поселка № 1 и тем самым прорвали блокаду Ленинграда. Год спустя – 27 января 1944 г. – в ходе Ленинградско-Новгородской наступательной операции, ставшей первой в череде побед Красной армии 1944 г., блокада города была окончательно снята. Трагедия блокадного Ленинграда унесла с собой не менее 1 миллиона 93 тысяч человеческих жизней. Битва за Ленинград стала самой продолжительной обороной крупнейшего города в истории Второй мировой войны.
1 Директива штаба Верховного главнокомандования вермахта о разрушении Ленинграда, Москвы и других городов СССР. 7 октября 1941 г.
2 Продовольственные склады им. Бадаева. Пожар на складах, возникший в результате налета вражеской авиации. Ленинград. 8 сентября 1941 г.
3 Трудящиеся Ленинграда роют укрытия на Марсовом поле в начале блокады города.
Сентябрь 1941 г.
4 Указание И.В. Сталина командующему войсками Ленинградского фронта М.С. Хозину и члену Военного совета Ленинградского фронта А.А. Жданову об устройстве зимней автомобильной дороги для снабжения продовольствием, топливом и боеприпасами Ленинградского фронта и Ленинграда. 24 ноября 1941 г.
5 Телеграммы заместителя председателя СНК СССР А.И. Микояна члену Военного совета Ленинградского фронта Т.Ф. Штыкову и начальнику Главного управления тыла РККА А.В. Хрулеву о доставке продовольствия войск Ленинградского фронта и для населения Ленинграда. 29 ноября 1941 г.
6 Запись разговора по прямому проводу заместителя председателя СНК СССР А.И. Микояна с уполномоченным Государственного комитета обороны (ГКО) по обеспечению продовольствием г. Ленинграда и Ленинградского фронта Д.В. Павловым о новых нормах хлеба в г. Ленинграде и о запасах продовольствия в Ладоге и Тихвине. 26 декабря 1941 г.
7 Эвакуация жителей блокадного Ленинграда. Ледовая трасса «Дорога жизни» на Ладожском озере. Январь 1942 г.
8 Письмо заместителя Совета по эвакуации при СНК СССР К.Д. Памфилова заместителю председателя СНК СССР А.И. Микояну с приложением благодарственного письма 1-го Ленинградского эшелона с эвакуированным населением, составленного писателем А. Д’Актилем в стихотворной форме. 18 февраля 1942 г.
9 Телеграмма секретаря Ленинградского городского комитета ВКП(б) А. П. Смирнова заместителю председателя СНК СССР А. Н. Косыгину об эвакуации населения из Ленинграда 13 апреля 1942 г.
10 Письмо начальника Штаба тыла Красной армии М.П. Миловского в Секретариат заместителя председателя СНК СССР А.И. Микояна с приложением доклада о ходе подготовки к строительству ледяной трассы через Ладожское озеро на зимний период 1942–1943 гг. 3 декабря 1942 г.
